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La información proporcionada en el sitio web, incluyendo pero no limitándose a la información sobre la clasificación de las prestaciones, puede variar de la obtenida de acuerdo con la legislación aplicable en su país; la información real está disponible en el etiquetado legal de su país.

Los tamaños y/o los índices de velocidad indicados pueden variar ligeramente del tamaño especificado en el equipo original que aparece en la placa del vehículo. Su distribuidor local de neumáticos, como profesional capacitado, le proporcionará la asistencia necesaria para instalar el neumático indicado:

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Seguro en invierno, preciso en verano. El revolucionario concepto All-Weather de Nokian Tyres combina la seguridad fiable en invierno con la estabilidad de conducción precisa y el manejo firme de nuestros neumáticos de verano. La familia de productos Nokian Weatherproof ofrece seguridad y durabilidad de primera clase para su uso durante todo el año. Todos los tamaños tienen el símbolo del copo de nieve (3PMSF), que indica que los neumáticos han sido aprobados oficialmente para su uso en invierno.- Superior en nieve, excelente agarre incluso en carreteras mojadas- Alto rendimiento duradero durante todo el año- Comportamiento de conducción extremadamente estable y confortable

El Reglamento de Etiquetado de Neumáticos determina la información que debe proporcionarse con respecto a la eficiencia de combustible de los neumáticos, la adherencia en mojado y el ruido de rodadura exterior. El Reglamento UE 1222/2009, en vigor desde el 1 de noviembre de 2012, ha sido revisado y será sustituido a partir del 1 de mayo de 2021 por el Reglamento UE 2020/740, a partir del cual se aplicarán nuevas normas. Se han modificado las categorías de evaluación de la eficiencia del combustible, la adherencia en superficie mojada y el ruido exterior, y la disposición de la etiqueta de la UE se ha modificado en consecuencia. Las fichas técnicas de los fabricantes, almacenadas en la base de datos de la UE, pueden descargarse mediante un código QR integrado en la etiqueta. También incluye información sobre la adherencia en nieve y en hielo de los neumáticos que cumplen estos criterios.Los siguientes neumáticos están exentos del reglamento:-.

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Grado C – Neumáticos de calidad inferior a la media para detenerse en mojado, deteniéndose 9 m más que un coche con neumáticos de grado A, pero una media de 9 m menos que un coche con neumáticos de grado G (en una carretera mojada al frenar desde 80 km/h – pruebas según el reglamento EC1222/2009)

Los neumáticos con un alto índice de eficiencia de combustible ayudan a reducir los costes de conducción y las emisiones de CO2. La categoría A es la más eficiente y tiene la menor resistencia a la rodadura, lo que significa que se pierde menos energía y se reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2. La categoría E es la menos eficiente de las siete categorías.

<p>Elegir un neumático con una buena clasificación de ruido puede ayudar a reducir el impacto de tu conducción en el entorno.</p><p>El mejor rendimiento en cuanto a nivel de ruido es el A, que se clasifica por debajo del límite europeo. La categoría B es un nivel de ruido moderado e igual al límite europeo, mientras que la C es el rendimiento de nivel de ruido más débil por encima del límite europeo.</p> <p>

<h2 class=»fs-sm-custom-3 fs-md-custom-3 fs-lg-custom-3 text-white text-uppercase my-auto text-center w-100 align-self-center»><span>Spread</span> <span class=»mlsm-0 ml-md-n15 mt-n10 font-italic text-lowercase text-primary d-sm-inline d-md-block»>el coste</span></h2>

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Gracias a la última generación de compuestos de caucho de alto rendimiento, MICHELIN Primacy 4 es capaz de proporcionar un excelente rendimiento de frenado en mojado:- Cuando es nuevo e incluso cuando está desgastado.- Sin comprometer la longevidad del neumático.

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento (nº 1222/2009) de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Se aplica a los neumáticos de turismos, a los neumáticos de vehículos comerciales ligeros y a los neumáticos de vehículos comerciales pesados producidos después del 01.07.2012.

La etiqueta de neumáticos de la UE no afecta a los siguientes productos: neumáticos recauchutados, neumáticos todoterreno profesionales, neumáticos de competición, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción, como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia de tipo T, neumáticos especiales para montar en vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h, neumáticos para llantas con un diámetro nominal igual o inferior a 254 mm o igual o superior a 635 mm.

Con este reglamento, la Unión Europea persigue el objetivo de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico por carretera, así como de aumentar la seguridad vial, por un lado, y, por otro, de ofrecer a los consumidores una mayor transparencia de los productos y, al mismo tiempo, servir de ayuda activa en la toma de decisiones.

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