Coche pierde aceite por debajo

Coche pierde aceite por debajo

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Acabas de recoger un desinfectante de manos y pañuelos de papel en el supermercado y estás a punto de marcharte. Cuando, de repente, alguien le hace señas para que baje, señalando su vehículo. «Perdone, siento molestarle, pero me he dado cuenta de que su coche tiene un charco de líquido oscuro debajo». ¡Gracias, amable desconocido! Hmm, ¿tal vez por eso se encendió la luz de aceite del salpicadero hace una semana? Parece que puede tener una fuga de aceite. Puede que te preguntes cómo saber si tu coche tiene una fuga de aceite, vamos a repasarlo.

El signo más evidente es un charco de líquido marrón o amarillo debajo de su coche. También puede notar que sale humo de debajo del capó o que huele a aceite quemado. Lo que suele coincidir con una luz de aceite en el salpicadero o un indicador de temperatura que se arrastra hacia el rojo.

No te preocupes, el mundo no se acaba (aunque lo parezca). Veamos con más detalle qué significa que tu coche pierda aceite. También repasaremos los signos más comunes de una fuga de aceite y las causas que la provocan. Por último, examinaremos cómo ayudar a detener o prevenir una fuga de aceite, así como lo que puede esperar en términos de costes de reparación.

coste de la reparación de fugas de aceite

El signo más común de un coche que pierde aceite es un charco aceitoso visible que se acumula debajo del vehículo cada vez que está aparcado. Aunque esto puede ser fácil de ignorar, puede dar lugar a costosas reparaciones si no se controla. La buena noticia es que no hace falta ser un mecánico experto para averiguar qué ocurre.

El aceite asegura que su motor se mantenga lubricado. Cuando tiene fugas, las piezas móviles pueden experimentar una mayor fricción y pueden llegar a sobrecalentarse. También podrían verse obligadas a trabajar más de lo normal, provocando que fallen. Aunque esto puede provocar graves daños a largo plazo, no es motivo de preocupación si se detecta a tiempo.

En este post y en el siguiente vídeo te enseñaremos a diagnosticar las fugas de aceite. También incluiremos una lista de los síntomas a los que debes prestar atención, las causas más comunes de una fuga de aceite del motor y cómo solucionar el problema.

Como hemos mencionado anteriormente, si encuentras un líquido aceitoso marrón u oscuro debajo de tu coche, lo más probable es que tu motor tenga una fuga de aceite. Si el charco es de color rosa o rojo, podría ser el líquido de la transmisión. Un color verde o naranja es una señal de que es su refrigerante. Asegúrese de echar un vistazo más de cerca para ver qué color de líquido hay debajo del coche.

mi coche pierde aceite por la parte delantera

A menudo se dice que cambiar el aceite es lo más importante que puede hacer para cuidar su coche. Sin embargo, es algo que muchos propietarios de automóviles retrasan, y los resultados de la dilación pueden ser nefastos.

El propósito del aceite es reducir la fricción dentro de su motor. Cuando el aceite es de alta calidad y está limpio y hace su trabajo correctamente, significa que los componentes del motor funcionan bien sin rozarse y causar corrosión. Sin embargo, con el tiempo, el aceite se contamina y pierde su viscosidad. En una palabra, se ensucia. Y cuando eso ocurre, pierde su capacidad de evitar la fricción, lo que significa que los componentes de su motor se desgastan literalmente entre sí, causando erosión y fallos mecánicos potencialmente importantes.

Una forma de saber que ha pasado demasiado tiempo sin un cambio de aceite es que el aceite está goteando de su motor. Uno de los signos más típicos de una fuga de aceite es ver un charco de líquido marrón de aspecto grasiento debajo de su coche, después de que haya estado aparcado durante un tiempo. (Por el contrario, si el líquido es rosa, es líquido de transmisión; si es verde o naranja, es refrigerante).

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Aunque pueda parecer fácil ignorar unas gotas de aceite en la calzada, siempre es una mala idea. Si se deja sin atender, una pequeña fuga de aceite puede convertirse en una reparación mayor y mucho más cara. Además, si la fuga se agrava mientras el vehículo está en funcionamiento, puede provocar el agarrotamiento del motor. Esto puede crear una situación peligrosa para los pasajeros de su vehículo y otros conductores en la carretera. Al realizar servicios regulares de cambio de aceite, puede adelantarse a los problemas de fugas de aceite antes de que empeoren.

Las causas más comunes de las fugas de aceite incluyen juntas de motor degradadas, fugas del cárter de aceite o sellos inadecuados o desgastados. Una fuga de aceite también puede ser causada por un tapón de drenaje del cárter de aceite suelto o ausente o por juntas de la tapa de la válvula deterioradas.

Una de las formas más fáciles de determinar si tiene una fuga de aceite es utilizando una varilla para medir el nivel de aceite en el motor de su vehículo. Los niveles que están fuera de la marca mínima de la varilla de medición, indicados por una L, un MIN, una cruz o el orificio de la clavija inferior, indican que su nivel de aceite es bajo. Los niveles bajos de aceite pueden ser un signo de una fuga de aceite. El humo azul que sale del capó o del tubo de escape de su vehículo o un fuerte olor a quemado mientras el motor está en marcha son otros signos comunes de una fuga de aceite.

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