Compresor aire acondicionado golf 5

Compresor aire acondicionado golf 5

Para vw jetta 2011 2012 2013

Chicos,¿Los compresores de aire acondicionado de toda la gama MK5 son iguales, o el tipo de motor determina su función? No he podido encontrar ninguno en la red hasta ahora específico para el motor 2.0T. Estoy buscando uno para mi GTI de 2006 y no tengo dinero para comprar uno nuevo en el concesionario.

El problema es que el mío fue a principios de esta semana por «aire acondicionado muerto», que resultó ser (como se esperaba) un compresor muerto.    En un principio me dieron un presupuesto de más de 780 libras, pero después de hablar con la oficina central de VW y teniendo en cuenta mi historial de servicio completo de VW (mi coche es un ’06 y está fuera de garantía) redujeron la factura a 130 libras.    Desgraciadamente, las piezas están pendientes de entrega, así que podría pasar un tiempo antes de que vuelva a tener aire acondicionado, pero aún así… 130 libras son mejores que 780 libras cualquier día de la semana.

Estoy en el mismo barco que tú, vw no estaba interesado en ayudarme en absoluto – ¡9 días fuera de garantía! Concesionario Vw en Northampton btwPosiblemente debido al hecho de que no tengo historial de servicio con ellos, pero mi coche no se debe un servicio todavía, pero he comprado todas mis piezas de ellos hasta ahora he encontrado una nueva unidad de vw para £255 y un compresor de patentes para £210 de la misma companyhttp://www.autoairconparts.co.uk/Volkswagen-GOLF-MK5-2.0-FSi-Petrol-Manual/Auto-Oct-03-to-Oct-08-car-air-conditioning-compressors-pumps-condensers-aircon-radiators-and-more/Just tratando de encontrar una guía de montaje ahora como mi padre es un mecánico – no hay alegría hasta ahora

Nuevo compresor de a/c para jetta b

Estoy bastante seguro de que las RPM del compresor sólo se derivan de las RPM del motor – no hay sensor de velocidad, al menos en mis coches – El mío tiene los cables a la válvula de control solamente, pero todavía informa de una velocidad del compresor.

Dependiendo del modelo, es probable que no hay embrague en el compresor, ya que utiliza un compresor de desplazamiento variable, con la válvula de control que Jack menciona. Los dos míos tienen Climatronic, pero sospecho que el climatic también tiene variable – ¿el AC realmente básico puede ser un sistema con embrague? No lo sé.

Si la parte del compresor que se «desprende» está defectuosa (normalmente porque el compresor se ha agarrotado), entonces el interior del compresor no girará – creo que el tornillo del centro de la polea no girará?

Si se trata de la válvula de control, es posible que el aire acondicionado sea intermitente, o extremadamente variable – a veces frío, a veces caliente, simplemente por todas partes (los dos míos eran así, de todos modos). Ninguno de los dos tenía un código de fallo registrado relacionado con eso.

También hay un procedimiento de alineación de aletas que se puede hacer en VCDS (o el atajo «secreto» de climatronic). El VCDS informará de la posición del flap, aunque podría ser una desconexión del actuador también, posiblemente.

Nuevo 2008 volkswagen rabbit l5

Buena pregunta. Mucha gente se hace la misma pregunta porque a veces no puedes gastar tanto dinero para que te arreglen el aire acondicionado o no es un problema tan grande para ti. Así que, para responder a tu pregunta, no. Estarás bien mientras no necesites o quieras AC en tu coche.

Su polea de AC es una polea de giro libre que tiene un embrague en ella. Girará libremente hasta que enciendas el aire acondicionado. Si el embrague no funciona correctamente, todavía podrá conducir su coche. Lo he visto muchas veces en vehículos donde simplemente no usan su AC; sin embargo, si su compresor de AC no funciona, usted no tendrá aire frío saliendo de sus ventilas.

Esta transmisión es de cambio electrónico. Las posibles causas de que no haya sobremarcha incluyen un interruptor de rango de transmisión defectuoso, un cuerpo de válvulas, un freno de sobremarcha defectuoso o un ECM defectuoso. Los códigos de falla deben ser leídos con un escáner, y los estados leídos. Puede que quieras…

La línea obstruida causó que la caja del evaporador se inundara. El problema es que el motor del soplador y la resistencia de control del motor del soplador pueden haberse inundado con el agua y haber provocado un cortocircuito. Si puede conseguir…

Fusible del aire acondicionado del golf mk5

Mientras que el clima siempre puede ser un poco en el lado caliente en Texas, el final de la primavera, el verano y los primeros meses de otoño puede ser particularmente brutal. El calor puede llegar a los 90 grados Fahrenheit – a veces incluso más – durante los días más cálidos durante muchos días seguidos. Saber que su aire acondicionado va a funcionar a pleno rendimiento cuando lo necesite le proporciona tranquilidad.

¿Qué es un compresor de aire acondicionado? Básicamente, es el corazón del sistema. Es el responsable de presurizar el refrigerante que circula por el aire acondicionado. Permite que ese refrigerante absorba el calor del aire de su casa y lo libere al exterior. También enfría el aire, que luego devuelve a su hogar.

El refrigerante pasa de gas a líquido y de nuevo a gas. Este ciclo comienza cuando el compresor del aire acondicionado convierte el refrigerante de baja presión en un gas de alta temperatura y alta presión. A continuación, el gas pasa por el condensador y convierte el refrigerante en un líquido frío. El líquido entra en las bobinas del evaporador, que lo vuelve a convertir en un gas frío. El proceso se repite una y otra vez, y el aire caliente se expulsa al exterior de la vivienda y el aire frío se bombea al interior.

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