Comprobar carga bateria coche

Comprobar carga bateria coche

Multímetro digital para medir…

En este artículo, responderemos a esa pregunta y le mostraremos cómo probar su batería con y sin un comprobador de baterías. A continuación, repasaremos algunas preguntas frecuentes para que entiendas mejor cómo probar una batería de coche.

Hay otras herramientas para comprobar la batería del coche que también pueden hacer el trabajo, como un voltímetro o una sonda de potencia. Sin embargo, un multímetro es la mejor opción, ya que tanto el voltímetro como la sonda de potencia tienen capacidades más limitadas.

Para ello, enciende los faros durante unos dos minutos. No enciendas el coche, sólo los faros. Hacemos esto porque necesitamos comprobar el voltaje de reposo de la batería; de lo contrario, puedes obtener una lectura falsa, ya que la batería podría seguir manteniendo la carga del alternador.

Si ves algo de corrosión, puedes limpiarla con una solución de limpieza de baterías, como bicarbonato de sodio y agua, o con un papel de lija fino. Para obtener instrucciones sobre cómo eliminar la corrosión de la batería de forma segura, lea esta guía.

Para ello, ajústala a unos 20V de tensión continua. Ajustarlo a 20V no es imprescindible; lo importante es que esté por encima de 15V, para que obtengas la lectura correcta. Ya puedes ir apagando los faros.

Batería dc 12v 24v 36v 48v 72v…

Si no está seguro de la condición o el estado de carga de la batería, llévela a su distribuidor local de baterías Century. Ellos pueden inspeccionar y probar su batería y proporcionarle asesoramiento y asistencia profesional.

Continúe lavando la batería hasta que el centro de información sobre venenos o el médico le indiquen que deje de hacerlo, o hasta que transcurran al menos 15 minutos. Si se produce un contacto con la piel o el cabello, quítese la ropa contaminada y enjuague la piel o el cabello con agua corriente.

Las baterías generan gases explosivos durante el funcionamiento del vehículo y cuando se cargan por separado. Las llamas, chispas, cigarrillos encendidos u otras fuentes de ignición deben mantenerse alejadas en todo momento. Tenga cuidado cuando trabaje con herramientas o conductores metálicos para evitar cortocircuitos y chispas.

La comprobación de la batería debe considerarse una parte integral de cualquier rutina de mantenimiento periódico del vehículo y debe realizarse tanto si se ha producido un problema de arranque como si no.  Debido a las mayores exigencias eléctricas de la batería, se da poco aviso antes del fallo. La sustitución preventiva de la batería puede ayudar a eliminar muchos de los costes y problemas asociados a una batería descargada o al final de su vida útil.

Cuándo sustituir el voltaje de la batería del coche

La batería de su vehículo es su línea de vida. Sin una batería que funcione, no vas a ninguna parte. Lo que significa que debes comprobar regularmente la carga de tu batería para asegurarte de que tiene suficiente energía para durar los próximos meses. Hoy vamos a mostrarte una forma sencilla de comprobar el voltaje de tu batería.

Si estás notando algunos problemas de energía y te preocupa la posibilidad de que la batería se esté muriendo, primero deberías hacer un par de pruebas para determinar si el problema es de la batería o del sistema de carga (el alternador) antes de gastar una buena cantidad de dinero en algo que no necesitas.

El alternador convierte la energía del motor en corriente eléctrica alterna para la batería, que alimenta los sistemas eléctricos del vehículo. Por lo tanto, si parece que su batería no funciona, éste es el primer lugar donde debe buscar.

Un método sencillo para comprobar el voltaje de la batería consiste en utilizar un voltímetro, que mide la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos de un circuito eléctrico (en términos sencillos: voltaje). Te recomendamos que optes por un voltímetro digital, ya que es mucho más fácil de usar.

Cómo comprobar la batería del coche con un multímetro

Una batería de coche buena y sana no debería tener menos de 12,6 voltios. Debido a la forma en que se descargan las baterías de plomo-ácido, es importante que compruebe la batería después de que haya estado inactiva durante un período de tiempo para obtener lo que se denomina «tensión de reposo».

Las baterías suelen estar situadas en el compartimento del motor, a un lado del mismo, y suelen tener una cubierta de plástico que se desprende, se levanta o, en ocasiones, requiere la retirada de un par de tornillos. También puede haber una cubierta sobre el terminal positivo (+), que por lo general se levanta.

Con el multímetro, lo que quiere es medir la tensión continua (se indica con una línea continua y una línea discontinua sobre una letra V). Ponga el dial en 20. Esto le permitirá medir con precisión de 0 a 20 voltios.

Coloque la sonda roja en el terminal positivo y la sonda negra en el terminal negativo. Los terminales estarán marcados como «+» y «-«. Si obtienes una lectura con un signo negativo delante (-12,6 en lugar de 12,6), es que las sondas están mal colocadas.

Si la batería se descarga continuamente, puede ser debido a una «pérdida parasitaria». Esto es cuando algo eléctrico – una luz o un motor, por ejemplo – está drenando la batería, incluso con el motor apagado. Aparte de hacer lo obvio (poner el teléfono a grabar un vídeo antes de colocarlo en el maletero o la guantera para ver si la bombilla se mantiene encendida), puedes quitar los cables de la batería o sacarla por completo del coche.

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