Cuanto cuesta en un taller cambiar la sonda lambda

Cuanto cuesta en un taller cambiar la sonda lambda

Coste de la sustitución del sensor de o2 de mercedes

¿Quieres saber el coste de la sustitución de un sensor de oxígeno en tu coche? FIXD está aquí para informar de las estimaciones de precios más precisas posibles para las reparaciones y el mantenimiento. Para ello, consultamos con mecánicos reales para obtener respuestas honestas sobre lo que puede costar una reparación de coche específica. No sólo informamos del coste de la reparación, sino también de los complementos adicionales. Estos complementos incluyen cualquier servicio que nuestros mecánicos consideren que podría acompañar a la reparación original.

La cantidad de sensores de oxígeno que tiene un vehículo varía. Cada coche fabricado después de 1996 está obligado a tener un sensor de oxígeno aguas arriba y aguas abajo de cada convertidor catalítico. Es importante que sus sensores de oxígeno funcionen correctamente para que la computadora de su vehículo pueda saber si su escape tiene la proporción correcta de aire y combustible en un momento dado. Esto ayuda a evitar que su motor funcione demasiado rico o demasiado pobre, lo que a su vez evita que su vehículo genere un exceso de emisiones. Es bueno reemplazar periódicamente sus sensores de oxígeno para asegurarse de que su vehículo está funcionando con la máxima eficiencia de combustible.

Coste de la sustitución del sensor de o2 de bmw

Hace poco se me encendió la luz de avería del motor. Llevé el coche a mi taller local y me hicieron un diagnóstico y salió un fallo en la sonda lambda trasera. Me han borrado el código y me han dicho que la reparación costaría entre 65 y 95 libras. De todos modos, tenía que hacer una revisión y una ITV, así que reservé el coche para ambas cosas. El taller llamó en una hora y me dijo que había que cambiar la sonda lambda por un coste de 540 libras. He buscado en Internet estas piezas y cuestan aproximadamente entre 30 y 50 libras cada una. Sé que soy una mujer, pero ¿podríais decirme si el taller tiene razón o me están timando?

Depende de muchos factores. Las sondas lambda están atornilladas al sistema de escape y pueden fundirse u oxidarse en su lugar, lo que requiere una nueva sección de escape. Por lo tanto, pida al taller que le aclare lo que va a obtener por sus 540 libras.

Precio de la sonda lambda

Un coche necesita gasolina para funcionar, pero también necesita oxígeno. Su vehículo requiere oxígeno para crear la chispa que encienda el motor y quemar la gasolina que creará el combustible necesario. La mayoría de los coches requieren una proporción de 14 gramos de oxígeno por cada gramo de gasolina. ¿Cómo puede saber si tiene el equilibrio correcto para que su vehículo funcione eficazmente?

Generalmente se monta un sensor de oxígeno en la corriente de escape de los vehículos para medir el contenido de oxígeno de los gases de escape. El sensor compara el contenido de oxígeno con la proporción de oxígeno en el aire y transmite esa información al ordenador del motor de su vehículo (sí, su coche tiene un ordenador), llamado Módulo de Control del Motor (ECU). Un sensor de oxígeno que funcione correctamente ayudará a su coche no sólo a pasar una prueba de emisiones, sino que también ayudará a la eficiencia del combustible de su coche.

Los vehículos más nuevos tendrán múltiples sensores para proporcionar al ordenador del motor dos lecturas y más datos. Básicamente, hay Sensores de Oxígeno antes y después del convertidor catalítico en el tubo de escape, también llamados Sensor 1 y Sensor 2.

Fallo de la sonda lambda

Hola a todos, este es mi primer post así que tened paciencia conmigo… Tengo un 1.4se A2 desde hace 5 meses y tiene 87k. Recientemente he estado recibiendo la luz de aceite y emlight permanece en. Así que lo llevé a Audi para un servicio y el diagnóstico de eml, me cobraron £ 150 para el servicio y £ 130 para el diagnóstico de fallos. Dijeron que la luz del aceite podría ser el sensor de nivel de aceite (no estaba sucediendo en el día). El eml era la sonda lambda y esto costará £680 instalado (£230 para la parte y £430 para 3 horas de trabajo).

No estoy seguro de si el motor de gasolina es el mismo, pero en los diésel el sensor de nivel de aceite está atornillado en el lado del cárter donde los tubos de llenado de aceite y la varilla de medición entran. La sustitución implica elevar el coche en los soportes del eje, la eliminación de la bandeja inferior y el drenaje del aceite antes de desatrancar el sensor.

Hola audi1driver, como dice Spike, hay dos sondas lambda en el 1.4 gasolina. La sonda pre-cat, que se localiza fácilmente desde el vano motor, cuesta entre 120 y 150 libras. Es una pieza muy común. ¡Un mecánico experimentado debe ser capaz de cambiarlo en 30 minutos, 3 horas, puede cambiar ambos sensores y todavía tienen tiempo para una taza de té! El lambda post-cat toma temperatura más fría y yo asumiría un precio similar si no más barato.

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