G 052 171 a2

G 052 171 a2

G 052 171 a2 equivalente

VW G 052 171 (TL 521 71) es una especificación para el líquido de transmisión manual. Si usted sabe que su caja de cambios manual requiere un líquido de transmisión manual VW TL 521 71 / aceite de la caja de cambios, comprar en línea aquí.

Sustituir el aceite de la caja de cambios de su VW es una tarea sorprendentemente sencilla que comúnmente se pasa por alto, no hay nada que temer, de hecho la sustitución del aceite de la caja de cambios es normalmente un proceso muy similar al cambio de aceite del motor.

El uso de un lubricante de alta calidad para la caja de cambios no sólo asegura un cambio de marchas suave, sino que es vital para la protección de los componentes internos y las caras / dientes de los engranajes. Incluso si su VW indica que el aceite es de por vida, a menudo encontrará una escala de tiempo de drenaje y reemplazo en su manual.

G 052 171 a2 castrol

Suponiendo que te refieres a un manual de 6 velocidades, utiliza sólo el líquido OEM (bastante caro) p/n G 052 171 A2. Nada más. Esto significa que no hay «Redline», «Royal …» u otras cosas sin nombre. El único líquido que puede utilizar en lugar del OEM es Fuchs TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 ya que es exactamente 1:1 lo que hay en la botella del OEM.

Gracias por la rápida respuesta. Vivo en Estados Unidos. Por casualidad, ¿sabe dónde puedo encontrar «Fuchs TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80»? ¿Cuál es la diferencia de costo entre el OEM y este? Me decantaría por el más barato ya que estoy hasta los cojones del coste

Lamentablemente no lo sé. Yo también buscaba Fuchs cuando me decidí a hacer el cambio de fluido pero lo encontré sólo un mes después de hacer el cambio con material OEM. En cuanto al precio, si no recuerdo mal, Fuchs era un 25% más barato que el OEM.

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G 052 171 equivalente

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Aceite original para caja de cambios vw

Febi es una empresa fundada en 1844 por Ferdinand Bilstein. Durante sus primeros años, se dedicó a la adquisición y creación de productos metálicos a medida. En la década de 1880, su negocio se trasladó a los tornillos y tuercas. Cuando se fabricaron los automóviles, la empresa se centró en el suministro de piezas para esta industria emergente. En la actualidad, Febi se ha convertido en uno de los principales proveedores de componentes para vehículos del mercado.

A mediados de los años 90, la empresa se centró en la producción de piezas para la mayoría de los vehículos de fabricación alemana y europea. Pero a medida que la empresa ha ido creciendo, también lo ha hecho su oferta de productos. En la actualidad, Febi distribuye más de 40.000 referencias en su inventario que se aplican tanto a los vehículos de pasajeros como a los comerciales. Cuentan con 20 instalaciones repartidas por todo el mundo, lo que hace que la empresa sea accesible, esté donde esté.

La empresa lleva más de 175 años en el negocio de la fabricación y ha satisfecho constantemente las necesidades de sus clientes. Sólo unas pocas empresas pueden decir que tienen más de un siglo de experiencia y Febi es una de ellas. Pero su capacidad para adaptarse y cambiar para acomodarse a la demanda de la gente ha ayudado a cimentar el estatus de la empresa tal y como la conocemos.

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