General grabber at3 opiniones

General grabber at3 opiniones

neumático apto para el agarre general

¿Alguien utiliza estos neumáticos? Si es así, ¿cuál es su opinión sobre ellos? Sé que son bastante nuevos, así que supongo que una respuesta sobre la longevidad está fuera, pero, el ruido de la carretera, el tiempo húmedo en el rendimiento de la carretera y han afectado MPG?

¿Hay alguien que utilice estos neumáticos? Si es así, ¿cuál es su opinión sobre ellos? Sé que son bastante nuevos, así que supongo que una respuesta sobre la longevidad está fuera, pero, el ruido de la carretera, el tiempo húmedo en el rendimiento de la carretera y han afectado a MPG?

Los he tenido en mi Outlander durante unos seis meses y no he notado ninguna diferencia en el consumo de combustible, pero sí un zumbido variable en el ruido en el asfalto, que se está desgastando bien, con alrededor de 8.000 millas en ellos, todavía con un montón de banda de rodadura, no se ha atascado todavía, pero, de nuevo, sólo pistas de tierra y campos de hierba, y tengo que ser un poco exigente donde voy debido a la distancia al suelo del Outlander, en relación con SDM.

Los tengo en mi Disco 4, los tengo hace un año más o menos. Tenía los anteriores en un Disco 2. No son mejores ni peores que otros neumáticos AT en cuanto a rendimiento fuera de carretera. El cambio fue para hacerlos un poco mejor en la carretera, creo. En el Disco 4 llevaba inicialmente neumáticos de carretera y me preocupaba que los AT fueran ruidosos, pero hay que esforzarse para notar alguna diferencia. El rendimiento en mojado es bueno.

neumático general grabber a/tx

Las tecnologías consisten en «TracGen», que incluye un diseño de hombro abierto, crestas de tracción que los desarrolladores llaman «bolsillos de tracción y laminillas dispuestas en diferentes ángulos para mejorar las propiedades de agarre.

«DuraGen», es un compuesto de caucho que proporciona una excelente resistencia al desgarro y mejora el kilometraje en terrenos difíciles. Esta combinación de características de diseño potencia las propiedades de autolimpieza de la banda de rodadura, permite un buen encaje con las superficies sueltas y proporciona un gran número de bordes para ofrecer agarre en todas las direcciones.

La tercera tecnología, conocida como «ComfortBalance», demuestra el éxito de los desarrolladores a la hora de superar los intereses contrapuestos del confort de marcha en carretera y el buen agarre fuera de ella. La geometría equilibrada de los bloques de la banda de rodadura con baja rigidez y la disposición especialmente modificada de los bloques en el centro de la banda de rodadura reducen las vibraciones en el neumático, proporcionando un buen confort de marcha en carretera.

En superficies húmedas y secas, el nuevo Grabber AT3 rinde al mismo alto nivel que su predecesor, mientras que la tracción sobre nieve se ha mejorado sustancialmente. En el uso fuera de la carretera, se ha mejorado el agarre en el barro y en la hierba húmeda y el neumático presenta una mayor resistencia a los daños en la banda de rodadura que su predecesor.

precio general del grabber at3

Un «verdadero» neumático todoterreno desarrollado con nuevas tecnologías para satisfacer las necesidades de los conductores de SUV, 4×4 y vehículos todoterreno que desean una combinación de altas capacidades fuera de la carretera con un comportamiento seguro y confiado en la carretera.

15″31X10. 5 R15 109s787mm–225/70 R15 100T696mm–235/75 R15 110S734mm–235/75 R15 110/107S734mm–255/70 R15 112T738mm–265/70 R15 112T752mm–16″205R16 110S736mm–205R16 110Y736mm– 205R16 110/108S736mm–215/65 R16 103S686mm–215/65 R16 103/100S686mm–215/70 R16 100T707mm–225/75 R16 115S744mm–225/75 R16 115/112S744mm–235/60 R16 100H688mm–235/70 R16 110S735mm- -235/70 R16 110/107S735mm–235/85 R16 120S806mm–235/85 R16 120/116S806mm–245/70 R16 111H749mm–245/75 R16 120S774mm–245/75 R16 120/116S774mm–255/70 R16 120S763mm- 255/70 R16 120/117S763mm–265/70 R16 121S777mm–265/70 R16 121/118S777mm–265/75 R16 123S804mm–265/75 R16 123/120S804mm–285/75 R16 126S834mm–17″215/60 R17 96H690mm– 225/65 R17 102H724mm–225/70 R17 108T747mm–235/55 R17 99H690mm–235/65 R17 108H737mm–235/65 R17 108V737mm–245/65 R17 111H750mm–245/70 R17 114T775mm–255/65 R17 114S763mm- -255/65 R17 114/110S763mm–265/65 R17 120S776mm–265/65 R17 120/117S776mm–265/70 R17 121S803mm–265/70 R17 121/118S803mm–285/70 R17 116/113S831mm–18″235/55 R18 104H716mm- -235/60 R18 107H739mm–255/55 R18 109H738mm–255/60 R18 112H763mm–265/60 R18 110H775mm–265/60 R18 119/116S775mm–285/60 R18 116H799mm–19″235/55 R19 105H741mm- 255/50 R19 107H738mm–255/55 R19 111H763mm–20″255/55 R20 110H789mm–275/40 R20 106H728mm–275/40 R20 106V728mm–275/45 R20 110H756mm–275/45 R20 110V756mm–275/55 R20 117H811mm–

neumático general grabber x3

El neumático todoterreno desarrollado para satisfacer las necesidades de los conductores de SUV, camionetas y vehículos todoterreno que desean una combinación de capacidades excepcionales fuera de la carretera y un comportamiento seguro en carretera.50:50 on/off

Agarre en mojadoLa clasificación de agarre en mojado indica el rendimiento del neumático en condiciones de humedad, con un grado de rendimiento que va desde la clase A hasta la clase E. Un grado alto significa distancias de frenado cortas en carreteras mojadas.Eficiencia de combustibleLa resistencia a la rodadura reducida ahorra combustible y reduce las emisiones de CO2. Los neumáticos de la clase A ofrecen la mejor eficiencia de combustible, y el consumo de combustible aumenta en cada una de las clases siguientes hasta la E.Nivel de ruidoEsto es el ruido de rodadura externo generado por el neumático, medido en decibelios. La etiqueta muestra el nivel de ruido clasificado en las clases de la A a la C. Pictogramas adicionales para condiciones de nieve y hieloAdemás de estos tres valores de la etiqueta, también hay pictogramas – si son aplicables – relacionados con el rendimiento en condiciones de nieve severa (3PMSF) y/o el agarre en condiciones de hielo (este último sólo se aplica a los neumáticos para turismos).Con el generador de etiquetas de la UE, puede acceder a los valores específicos de la etiqueta para sus neumáticos Continental.Para más detalles sobre la nueva etiqueta de neumáticos de la UE (2020/740) por favor haga clic aquí.

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