Llantas para ford transit

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tamaño de los neumáticos de la ford transit 2020

Los modelos Ford Transit de rueda trasera simple vienen de serie con neumáticos 235/65 R16C 121/119R de categoría comercial en el sistema métrico europeo. La ausencia de una letra de designación antes del tamaño del neumático indica que el neumático fue construido de acuerdo con las normas europeas establecidas por la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO), a diferencia de las normas americanas establecidas por la Asociación de Neumáticos y Llantas (TRA). Muy importante, la «C» en «R16C» de la designación del neumático se refiere a la clasificación comercial de los neumáticos, y no se refiere al rango de carga del neumático.

Tanto la TRA como la ETRTO utilizan diferentes cálculos para determinar la capacidad de carga máxima de un neumático, indicada por un código de dos o tres dígitos, llamado índice de carga, que se encuentra después de la descripción del tamaño. El «121» en los neumáticos de la Transit se refiere a su ETRTO, o índice de carga europeo, y el «119» se refiere a su TRA, o índice de carga americano.

La medida de neumático 235/65 R16C de la Ford Transit de una sola rueda trasera tiene un diámetro pequeño de sólo 28″, sin embargo una superficie de contacto más amplia de 9,3″. Por el contrario, la Ram Promaster/Fiat Ducato monta neumáticos 225/75 R16C con un diámetro mayor de 29,3″, pero con una superficie de contacto más estrecha de 8,9″. Muchos usuarios de Ford Transit han instalado neumáticos de hasta LT245/75 R16 (diámetro de 30,5″), sin modificar la soldadura de pellizco o el embellecedor de plástico de la rueda, con una altura de conducción original y una configuración de tracción trasera. Las furgonetas Transit con kits de elevación pueden experimentar rozamientos al aumentar el tamaño de sus neumáticos a medidas LT245/75 R16 y superiores.

los mejores neumáticos para el ford transit-150

Encontrar buenos neumáticos para un vehículo comercial nunca es fácil. A menudo no quieres pagar mucho dinero porque o bien no eres el que realmente conduce la cosa, o simplemente no estás seguro de que esas características añadidas valgan el dinero extra. Después de todo, se trata de un camión de trabajo, y el dinero gastado en goma de lujo es dinero que sale directamente de su bolsillo.

No encontrarás una garantía de duración de la banda de rodadura, pero tampoco la encontrarás para ninguno de los neumáticos de esta lista. Eso es lo normal en los vehículos comerciales. (Es casi como si supieran lo mucho que abusas de tu camión…)

El diseño único de la banda de rodadura en forma de V está construido para distribuir mejor las cargas pesadas y limitar el deslizamiento inicial o el giro de las ruedas cuando se acelera desde una parada. En un vehículo comercial, donde esto ocurre con frecuencia, esto puede desgastar mucho la vida de un neumático.

Además, Michelin utiliza un compuesto único en la banda de rodadura que, combinado con una gran cantidad de laminillas en los bloques de la banda de rodadura, lo convierte en un neumático certificado para la conducción invernal, como indica el logotipo de los tres picos de los copos de nieve en el flanco.

Llantas para ford transit 2021

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