Mercedes clase a 150 opiniones

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La Clase A es el modelo más pequeño -y más asequible- de la gama de Mercedes. Como coche familiar pequeño, es una alternativa a modelos como el Audi A3 o el BMW Serie 1, pero su inusual estilo vertical hace que parezca más un monovolumen. Destaca, pero esa extraña forma hace que no sea el más práctico de los coches, y el espacio trasero es limitado, especialmente en los modelos de tres puertas.La versión de cinco puertas es una mejor opción si tienes niños. La calidad de construcción es buena, como cabría esperar de Mercedes, pero los niveles de manejo y confort son una decepción. En definitiva, aunque es una gran mejora con respecto a la antigua Clase A, hay hatchbacks mejores y más asequibles. A mediados de 2008 se renovó con nuevos faros y parachoques, además de un interior mejorado y motores más eficientes.

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Los compradores potenciales podrían tener que olvidar lo que creen saber sobre el Mercedes Clase A. Aquellos que no hayan probado la última versión de segunda generación pueden descubrir que reescribe las reglas establecidas de la clase. Andy Enright informa sobre la versión A150

Según la opinión generalizada, el A150 debería ser el coche menos emocionante que fabrica Mercedes. Con sólo 95 CV, el A150 de Mercedes no es precisamente un motor muy potente, ya que su motor de 1,5 litros es la modestia personificada. El problema es que la antigua Clase A podía ser demasiado emocionante para su propio bien a veces. Esta segunda generación no te hará arder los pantalones, pero es un coche mejor en prácticamente todos los aspectos. Comprar un modelo básico de Mercedes puede ser un ejercicio de consumo inteligente.

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La primera gran mejora de la nueva Clase A es la sensación de solidez pesada y germánica. No hay nada endeble en él. Los plásticos son gruesos. El pelo de la tapicería y la moqueta es profundo. Incluso el tacto de los asientos traseros al abatirlos es tranquilizadoramente sobredimensionado. A diferencia del original, es un auténtico Mercedes en miniatura, en lugar de un coche pequeño con la insignia de Mercedes.

También se conduce y se maneja como un coche más grande y pesado. Es silencioso, refinado y suave. Podrías salir de un viejo Clase E W123 o de un Clase S W126 para entrar en un nuevo Clase A y sentir que los coches han sido hechos en la misma fábrica por la misma gente (aunque no lo sean). Si has conducido un Mercedes de empresa durante los últimos 20 años de tu vida laboral, un nuevo Clase A sería el coche de jubilación perfecto. Toda la calidad, sin la longitud.

Conduje al lanzamiento en el nuevo coche pequeño de moda de Mercedes, el Smart ForFour. Y el contraste no podría ser mayor. El Smart es elegante y alegre, no es realmente un Mercedes en absoluto. La nueva Clase A es mucho más adulta.

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El Mercedes Clase A W169 es uno de los pocos coches de esta marca que confirma el estereotipo de que un coche con una estrella en el capó es elegido principalmente por la gente mayor. ¿Qué hay que saber del pequeño Mercedes W169?

La segunda generación del Mercedes Clase A debutó en otoño de 2004. A diferencia de su predecesor W168, este coche se ofrece no sólo en una carrocería de 5 puertas, sino también en una de 3 puertas. Un año después de su debut, el motor de gasolina turboalimentado de 2 litros producía unos impresionantes 193 CV para esta clase.

Tres años después, el coche se modernizó. Entre otras cosas, se sustituyeron los parachoques delanteros y traseros, se introdujo una nueva parrilla y también se renovaron las luces y los intermitentes. El equipamiento de la Clase A facelift se enriquece con el sistema Park Assist, que facilita el aparcamiento en paralelo.

En 2012, el coche fue retirado de la producción, y su sucesor comenzó un nuevo capítulo en la historia de la marca. Actualmente, el coche no compite en el segmento B, sino en la clase compacta del BMW Serie 1 y el Audi A3. Hasta ahora, esta es la mejor estrategia que Mercedes puede elegir para este modelo.

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