Mercedes e 290 td opiniones

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El vehículo familiar Mercedes E 290 TD Combi se fabricó desde marzo de 1997 hasta julio de 1999. Tiene un motor diésel con una cilindrada de 2,9 litros, que produce una potencia de 129 caballos a 4.000 rpm y un par motor de 300 Nm (Newton metros) a 2.000 revoluciones por minuto.

El Mercedes E 290 TD Combi tiene la clásica tracción trasera (RWD) y la caja de cambios automática con 5 marchas. El Mercedes E 290 TD Combi acelera hasta los 100 kilómetros por hora en 12,2 segundos. La velocidad máxima de este coche es de 190 km/h.

El consumo de combustible de esta versión de Mercedes E 290 TD Combi en modo combinado (combinando la conducción urbana y de carretera) es de 7,6 litros por 100 km – esta es una de las versiones más económicas de Mercedes E klase 1996 – 1999, el consumo de combustible en la ciudad – 10 l/100km, el consumo de combustible en la carretera – 6,2 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros, lo que significa que usted será capaz de conducir hasta 920 kilómetros sin repostar en el ciclo urbano e incluso hasta 1120 kilómetros en la carretera.Seguridad de la clase E de Mercedes Durante las pruebas de seguridad de la clase E de Mercedes ha obtenido 4 estrellas de cinco, lo que significa un buen nivel de seguridad.adultos (conductor y pasajero) la seguridad de la clase E de Mercedes se evalúa con cuatro estrellas, y para la protección de los peatones de la clase E de Mercedes obtuvo dos estrellas.

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Coche: E-Klasse (S/W210)Motor: Mercedes E-Klasse (S/W210), E 290 TD Turbodiesel Año: 129 PSInfos: 3/96-7/99Los filtros de aire de repuesto de K&N están diseñados para aumentar la potencia y la aceleración al tiempo que proporcionan una excelente filtración. Fabricamos más de 1.200 filtros de aire de recambio diferentes para prácticamente todos los vehículos de la carretera. Estos filtros son lavables y reutilizables y están diseñados a medida para encajar en su caja de aire de fábrica existente. Su diseño de montaje significa que añadir rendimiento es sencillo. En la mayoría de los vehículos, basta con retirar el filtro de aire desechable y sustituirlo por un filtro K&N. Consulte la hoja de instrucciones correspondiente para obtener más detalles. Nuestros filtros de aire de repuesto para vehículos de calle están cubiertos por nuestra famosa garantía limitada de un millón de millas K&N… y serán el ÚLTIMO FILTRO DE AIRE QUE SU VEHÍCULO NECESITARÁ. (La foto es similar)

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Este artículo no cita ninguna fuente. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Motor Mercedes-Benz OM602» – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (agosto de 2012) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

El sucesor de la familia de motores OM617 fue el recién desarrollado motor diesel de 5 cilindros rectos para automóviles OM602 de Mercedes-Benz utilizado desde la década de 1980 hasta 2002. Con algunos diésel Mercedes-Benz 250D/E250D que superan las 500.000 o 1.000.000 millas (800.000 o 1.610.000 km), se considera uno de los motores más fiables jamás producidos, un éxito sólo comparable con el famoso motor OM617.

El motor Mercedes OM602 es un motor diésel de 5 cilindros de 2,5 o 2,9 L (2.497 o 2.874 cc). El de 2,9 L (2.874 cc) se utilizó en los Mercedes-Benz T1 310D y 410D y en las furgonetas Sprinter de la Fase 1 de Mercedes-Benz (donde se modificó para la inyección directa), en la gama Ssangyong Musso y Korando e incluso en los modelos 1996-1999 de la Clase E.

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La berlina Mercedes E 290 TD se fabricó desde marzo de 1997 hasta julio de 1999. Tiene un motor diesel con una cilindrada de 2,9 litros, que produce una potencia de 129 caballos a 4.000 rpm y un par motor de 300 Nm (Newton metros) a 2.000 revoluciones por minuto.

Mercedes E 290 TD tiene tracción trasera clásica (RWD) y caja de cambios automática con 5 marchas. El Mercedes E 290 TD acelera hasta los 100 kilómetros por hora en 11,5 segundos. La velocidad máxima de este coche es de 195 km/h.

El consumo de combustible de esta versión de Mercedes E 290 TD en el modo combinado (combinando la conducción urbana y de carretera) es de 7,3 litros por 100 km – este es uno de los más económicos Mercedes E klase 1995 – 1999 versiones, el consumo de combustible en la ciudad – 9,9 l/100km, el consumo de combustible en la carretera – 5,8 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 65 litros, lo que significa que usted será capaz de conducir hasta 880 kilómetros sin repostar en el ciclo urbano e incluso hasta 1120 kilómetros en la carretera.Seguridad de la clase E de Mercedes Durante las pruebas de seguridad de la clase E de Mercedes ha obtenido 4 estrellas de cinco, lo que significa un buen nivel de seguridad.adultos (conductor y pasajero) la seguridad de la clase E de Mercedes se evalúa con cuatro estrellas, y para la protección de los peatones de la clase E de Mercedes obtuvo dos estrellas.

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