Moto guzzi norge 850

Moto guzzi norge 850

especificaciones de moto guzzi

La Moto Guzzi Norge 850 fue una motocicleta Touring de 4 tiempos, refrigerada por aire y con cilindros en V, producida por Moto Guzzi entre 2006 y 2009. El par máximo era de 73,76 ft/lbs (100,0 Nm) a 5.800 RPM. La potencia declarada era de 94,94 CV (70,8 KW) a 7.500 RPM.

Venía con un neumático delantero 120/70 ZR17 y un neumático trasero 180/55 ZR17. La frenada se realizaba mediante un disco doble, de 320 mm, flotante de acero inoxidable, pinzas de 4 pistones, ABS en la parte delantera y un disco simple de acero de 282 mm, pinza de 2 pistones en la parte trasera. La suspensión delantera era una horquilla hidráulica telescópica de 45 mm, ajustable en precarga, mientras que la trasera estaba equipada con una suspensión de brazo único con varillaje progresivo, amortiguador trasero ajustable en rebote y precarga (hidráulico). La Norge 850 estaba equipada con un depósito de combustible de 23,00 litros (6,08 galones). La distancia entre ejes era de 58,9 pulgadas (1496 mm) de longitud.

La Norge 850 tiene el mismo diseño elegante y dinámico de la versión 1200, con una excelente ergonomía y confort y una corta distancia entre ejes para hacerla competitiva incluso en el tráfico. Moto Guzzi afirma que tanto la Norge 850 como la Norge 1200 son dinámicas y con buena respuesta.

2007 moto guzzi norge altura del asiento

El módulo adicional Rapid Bike EVO pone en sus manos el control total de las operaciones de alimentación, ya que se conecta directamente a todos los inyectores de serie (hasta ocho) y gestiona al mismo tiempo la relación aire/combustible correspondiente. De este modo, los valores de carburación pueden modificarse a lo largo de toda la curva de entrega de potencia del motor.

La capacidad de gestionar la señal de la sonda lambda de serie permite realizar la exclusiva función autoadaptativa para asegurar que la alimentación se ajusta constantemente mientras se conduce el vehículo. El mapa de inyección se convierte en un valor dinámico para adaptarse a las cambiantes condiciones meteorológicas y al estilo de conducción. Esta función es muy beneficiosa a bajas y medias revoluciones, donde el rendimiento del motor está poco limitado debido a las normativas anticontaminación cada vez más restrictivas.

GESTIÓN EN TIEMPO REAL de funciones adicionales como la modulación del objetivo autoadaptativo para la calibración de la relación aire/combustible, el ajuste fino de los efectos de frenado del motor, la personalización completa del cambio rápido, al tiempo que se visualizan varios parámetros de funcionamiento del motor

moto guzzi norge 1200

Su escape italiano GPR hecho a mano será enviado a usted desde el Reino Unido. Esto significa que vendrá de Milán a Newark upon Trent y luego se le enviará a usted. Así que no hay cargos, tasas o burocracia de aduanas para que usted considere. Es una transacción normal de Reino Unido a Reino Unido. Esta puede ser la única vez que vea Milán y Newark mencionados en la misma frase.

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especificaciones de la moto

El juego de manetas en «corto o largo», adecuado para suMoto Guzzi Norge 850 2007 Encontrará el mejor confort de conducción con estas manetas de embrague y de freno V-Trec ajustables en 6 pasos en largo o corto. La anchura del puño se puede ajustar en 6 pasos a sus deseos. La longitud que prefiera la dejamos a su elección. Esta palanca se puede pedir en longitudes de 14 cm o 17,5 cm. Su forma ergonómica proporciona un mejor agarre. Todas las piezas están mecanizadas por CNC en aluminio.Nota: Nuestros tornillos han sido apretados al par correcto de NM. Los tornillos son autorretenidos y no requieren un bloqueo de tornillo líquido. Observe las instrucciones de montaje suministradas y conserve el certificado ABE suministrado.

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