Laca transparente para coches

Laca transparente para coches

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La pintura para automóviles es la que se utiliza en los automóviles con fines tanto de protección como de decoración.[1][2] La pintura de esmalte acrílico de poliuretano a base de agua es actualmente la más utilizada por razones como la reducción del impacto medioambiental de la pintura.

La pintura moderna para automóviles se aplica en varias capas, con un grosor total de unas 100 µm (0,1 mm). La aplicación de la pintura requiere pasos de preparación e imprimación para garantizar una aplicación adecuada. Tras la aplicación de la pintura de imprimación se aplica una capa base. A continuación, se puede aplicar una capa de pintura transparente que forma un revestimiento brillante y transparente. La capa de barniz debe ser capaz de soportar la luz ultravioleta.

En los primeros tiempos de la industria del automóvil, la pintura se aplicaba manualmente y se secaba durante semanas a temperatura ambiente porque era una pintura de un solo componente que se secaba por evaporación del disolvente. Cuando la producción masiva de coches hizo insostenible este proceso, la pintura empezó a secarse en hornos. Hoy en día, la pintura de dos componentes (catalizada) suele aplicarse con brazos robóticos y se cura en pocas horas, ya sea a temperatura ambiente o en cabinas con calefacción.

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Cheryl Munson lleva escribiendo desde 1990, con experiencia como escritora y directora creativa en la industria publicitaria. Es licenciada en periodismo con especialización en publicidad por la Universidad de Wisconsin en Madison.

Decidir entre esmalte transparente o laca no tiene por qué ser una elección difícil. Empiece por el tipo de superficie sobre la que va a trabajar, como la madera o el metal. A partir de ahí, considere cómo se va a utilizar. Por ejemplo, si está restaurando un automóvil antiguo que pasa más tiempo en el garaje que en la calle, puede optar por el aspecto de calidad de la laca. Si necesita un acabado duradero para una mesa de centro de madera, lo mejor es aplicar una capa de esmalte.

El esmalte transparente es como la laca, ya que se puede aplicar sobre madera o metal. Sin embargo, el esmalte transparente es más duradero que la laca. Otra diferencia es que el esmalte transparente es una capa superior. No se puede mezclar con la pintura, como ocurre con la laca. Por eso mucha gente se refiere al esmalte transparente como un barniz. Sin embargo, ese término es más correcto para aplicaciones en madera que en metal. Los esmaltes transparentes vienen en aplicaciones de spray y de pintura. Una aplicación de laca «básica» suele ser con pintura, excepto en el caso de la pintura de automóviles, en la que las lacas se aplican con spray con equipos de calidad profesional.

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Back To TopLa laca para coches proporciona una solución sencilla a la suciedad y la mugre de la carretera. Con un sencillo método de pulverización, deja una capa protectora sobre las piezas y la pintura, para protegerla de los elementos corrosivos que puedan ser rociados o salpicados sobre ella. Nuestros barnices para coches pueden incluso proteger del aceite y la gasolina, asegurando que se limpien fácilmente sin causar daños duraderos. También tienen un beneficio estético, ya que dejan su coche con un brillo pulido con el mínimo esfuerzo, molestia o limpieza. Elija el tipo adecuado para la carrocería de su coche y siga siempre las instrucciones para obtener los mejores resultados. Elija lo que elija de nuestra gama de barnices para coches, obtendrá una entrega gratuita a las direcciones del Reino Unido, o puede aprovechar nuestras competitivas tarifas de entrega al día siguiente o internacionales. Si necesita el barniz para coches con urgencia, puede aprovechar nuestro servicio de recogida en el mismo día en uno de los más de 200 puntos de venta de todo el país.

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La laca transparente es la capa final que se aplica a la superficie pintada de su vehículo. Normalmente tiene una profundidad de entre 32 y 102 micras y su función principal es proteger el color base de la pintura subyacente. El barniz tiene que ser químicamente estable cuando se expone a la radiación UV, tiene que proporcionar brillo y tiene que curar lo suficientemente duro como para ofrecer cierta protección contra los remolinos y los arañazos.

La tecnología moderna de los barnices está avanzando rápidamente y la era de los barnices autorregenerables no está tan lejos. Mientras tanto, es importante entender cómo funcionan los barnices actuales antes de coger una pulidora.

Los barnices son incoloros: el color de su coche viene determinado por las capas de pintura que hay debajo del barniz. Esta capa transparente tiene que combinar los elementos necesarios para proporcionar resistencia a los arañazos, estabilidad a los rayos UV y brillo, todo en una sola solución. Los elementos utilizados para proporcionar resistencia a los rayos UV son más ligeros que los otros elementos, por lo que, a medida que la capa transparente se cura, los elementos resistentes a los rayos UV ascienden de forma natural a las capas superiores, mientras que los elementos más pesados se asientan en la parte inferior.

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